Refueler kapal tangki pesawat 45000L (dengan platform)
Item: Refueler Pesawat 45000L
Kapasiti yang ditentukan, L: 45000
Dimensi Standard (mm):
16730 × 3000 × 3285 mm
Jenis casis: Zhong Qi
Aliran hos tunggal (sehingga 1200 l/min)
± 0.2% ketepatan meter aliran
- pengenalan produk
Pengenalan Produk
Refueller pesawat CF5540GJY boleh dibahagikan kepada bahagian asas: casis, tangki bahan api, dan kabinet depan. Sistem pneumatik, sistem pneumatik, sistem hidraulik dan sistem elektrik. Ini boleh digunakan untuk memacu theaircraft antara stesen pengisian pesawat dan bidang pendaratan. Kekotoran dan kelembapan dibebaskan dari bahan api dan aliran bahan api dapat diukur dengan tepat.
Spesifikasi Teknikal
| Nama produk | Refueller pesawat | Kapasiti dinilai | 45000 L |
| Model Produk | CF5540GJY | Aliran hos tunggal | 1200 l/min |
| Jenis casis | Zhong Qi | Aliran hos dwi | 2400 l/min |
| Dimensi keseluruhan (l × w × h) | 16730 × 3000 × 3285 mm | Hos Deck Dual | 600 l/min |
| Berat badan | 17030 kg | Tekanan kerja yang dinilai | 1 MPa |
|
Jisim kasar maksimum (Ditentukan kilang) |
53590 kg | Hos dek |
Kiri 4.4m betul 4.6m |
| Standard penapis |
Mematuhi EI 1581 (Edisi terakhir) |
Ketepatan meter aliran | ±0.2% |
Proses mengisi bahan bakar
Pendekatan pesawat kurang dari atau sama dengan 5 km/j, berhenti dalam 30m. Kedudukan untuk jangkauan hos terbaik.
Pesawat tanah sebelum bermula. Sambungkan dan sahkan kabel asas.
Untuk mengisi bahan bakar platform: Meningkatkan ke tahap sayap. Untuk Reel: Gunakan tangga dengan selamat. Periksa wadah pesawat terlebih dahulu.
Selepas aliran 1000L, periksa sampel bahan api untuk air/bahan cemar.
Memantau aliran, tekanan, dan kebocoran secara berterusan. Sentiasa mengekalkan kawalan mati
Fungsi utama
Pengisian bahan api-pesawat boleh didorong dari tangki bahan bakar melalui hos dek ganda atau hos gelendong tunggal selepas penapisan
dan pengadilan.
Pengisian-kenderaan boleh diisi dengan bahan bakar untuk penyimpanan atau penggunaan.
Dalam - pencampuran kitaran tangki.
(Beroperasi sebagai a) unit pam mudah alih.
Prosedur kecemasan
Sekiranya berlaku kecemasan, ikuti prosedur ini:
Segera hentikan operasi mengisi bahan bakar dengan melepaskan pemegang mati (atau mengaktifkan suis Override Deadman).
Tanggalkan penyesuai bahan api dan tarik balik hos.
Letakkan penyesuai mengisi bahan bakar tekanan ke dalam tiub penyimpanan yang sepadan.
Kurangkan platform kerja.
Menarik balik dawai asas statik.
Aktifkan suis Overlock Overlock yang terletak di dalam teksi.
Pandu pengisian semula dari kawasan berbahaya.
Tutup enjin.
Jadual Penyelenggaraan
Kami menawarkan pelbagai komponen penghantaran
Setiap hari
- Periksa tahap bendalir
- Sahkan interlock keselamatan
- Memeriksa hos/kelengkapan
Mingguan
- Sistem asas ujian
- bahan bakar kitaran melalui hos
- Semak sistem brek
Bulanan
- Hos ujian tekanan
- Periksa elemen penapis
- Kalibrasi meter
Tahunan
- Pemeriksaan Sistem Penuh
- Penggantian penapis
- pemeriksaan integriti struktur
Cool tags: Refueler Tanker Pesawat 45000L (Dengan Platform), China 45000L Pesawat Tanker Refueler (Dengan Platform) Pengeluar, Pembekal, Kilang
